ACE 型材阻尼器确保阿尔卑斯山最大滑索的末端位置
获得最大乐趣的最低要求是体重 30 公斤、身高 120 厘米、年龄至少为 8 岁。借助奥地利 Gr?bming 冒险乐园的 Zip Line Stoderzinken 绳索滑翔系统，您可以非常接近飞行梦想，而且无需飞行员执照，风险也最小，这也是因为 ACE 提供的 TUBUS 型材阻尼器的参与。
如果您喜欢游乐场上的缆车或绳索系统，您一定会喜欢这个设施，据运营商介绍，这是阿尔卑斯山最大的滑索。它以高达每小时 115 公里的速度提供 2,500 米的乐趣。背带结构可确保最大程度的安全性和舒适性。自高空滑索开通以来，奥地利的 Engineering-Mechatronics GmbH 对这些方面进行了改进，因为放慢速度并不像今天那么舒适。那时，轮胎就在滑索末端等待着使用者。尽管最后阶段的骑行速度远不如最陡峭的路段那么快，但最终位置的反弹效果比孩子们在游乐场所习惯的要大。这并不危险，只是有时有点不舒服，并且留下了不太好的持久印象。因此，托马斯·利布曼，来自奥地利皮森多夫的工程机电一体化总经理受高空滑索运营商委托。然后，他联系了奥地利的 ACE Sto?d?mpfer GmbH，寻找合适的阻尼解决方案。
TUBUS 型材阻尼器固定两次
Hans-Jürgen Greindl 位于林茨附近，是阿尔卑斯共和国各种制动和阻尼解决方案的 ACE 专家，他建议使用 TUBUS 型材阻尼器。从过去的类似应用中，他知道紧凑性是这些机器元件的决定性优势。除了可以轻松安装在现有结构的末端位置之外，它们还可以安装在所谓的走绳器内，从而提供额外的保护，走绳器的滚轮用于沿着滑索运送乘客。虽然工程师通常会使用精确的数据和公式来确定哪种型材阻尼器效果最佳，然后使用 ACE 精选的 8 个 TUBUS 产品系列和 140 多种单独产品，但走绳器的案例却走了另一条路：“在准备过程中，
比其他阻尼器更防风雨、更耐用且更便宜
这种免维护、可立即安装的结构元件由共聚酯弹性体制成，采用节省空间的设计，外径为 67 毫米，行程为 40 毫米。它们能够在持续负载下每冲程吸收 23 Nm 的扭矩，在紧急停止应用中每冲程吸收 33 Nm 的扭矩。虽然行程结束时在山谷中减速是整个施工布局的一部分，但制动过程仍然可以归类为紧急停止。虽然令人惊叹的旅程只需要大约一分钟，但由于滑索返回时间较长以及下一位乘客需要办理登机手续，每一站大约每 45 分钟才会发生一次。与自动化或搬运中的全天候使用相比，这种情况并没有使 TUBUS 处于实际意义上的连续负载下。ACE 型材阻尼器的使用寿命可达约 100 万次负载变化，其允许的温度范围为 -40 °C 至 90 °C，也允许在冬季运行。凭借其径向阻尼，它们可以提供非常长且柔和的制动。对于其他情况，ACE 提供具有递减和近线性特性的产品。TUBUS 系列的所有成员都有一个共同特点，即在不需要立即停止且不反弹时，它们始终可以用作液压安全减震器甚至工业减震器的经济高效替代品。在这些情况下，就像在奥地利一样，客户受益的使用寿命比竞争解决方案（例如使用聚氨酯、橡胶或钢弹簧的阻尼器）长很多倍。所以，
ACE TR 型 TUBUS 型材阻尼器的径向阻尼非常适合长时间、柔和的制动运动，这对于绳索滑行系统来说是绝对必要的：
型材阻尼器安装在走绳器的前部，当到达飞行的最终位置时，它可以非常有效地减速运动：
ACE 的型材阻尼器还可在到达的最后一个运动过程中充当制动器，并有助于减少不必要的回弹效应：
